Rallye Tout Terrain - Championnat de france

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Rallye Tout Terrain - Championnat de france
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Copyright Fred Forsans 2014Rallye d'Orthez 9 - 10 Août 2014 Euro 4x4 Parts

Le rallye d’Orthez a cette particularité de se tenir au milieu de l’été. Il y règne toujours une ambiance estivale. Cette ambiance est renforcée  par le camping de Sainte Suzanne mise gracieusement à disposition des concurrents. J’arrive jeudi en fin d’après midi. Aussitôt, je pars avec Vincent faire les spéciales du Dimanche. Ca fait du bien de  se replonger dans l’ambiance. Ces 2 spéciales sont quasi identiques à l’année précédente. Un orage éclate au cours de la nuit. Vendredi matin, nous allons faire la spéciale de Bassercles autorisé uniquement en reconnaissances de 9h à 12h. Les spéciales sont belles et très cassantes.

Il pleut de nouveau au cours de la nuit. Il tombe plus de 15mm. Samedi matin, nous nous élançons en 2nde position. En effet, Christophe Costes est malades et Daniel Favy est retenu par ses obligations professionnelles. 

Mise à jour le Samedi, 16 Août 2014 21:27 Lire la suite...
 
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Rallye d'Orthez 9 - 10 Août 2014 Euro 4x4 Parts

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Le site de la course: http://www.ecurieorthezbearn.fr/ecurie/


Mise à jour le Samedi, 16 Août 2014 21:04
 

Rallye Jean de la Fontaine 2014: Résumé

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Copyright Laetitia P - Jean de la Fontaine 2014Enfin un rallye sous le soleil sur terrain sec!!!

Depuis Aout 2013, nous n’avions pas eu un rallye sur terrain sec. L’organisation avait préparé des spéciales, certes, roulantes mais pour lesquelles il fallait avoir un gros cœur et une certaine finesse de pilotage pour s’en sortir. Jeudi et vendredi, nous reconnaissons avec Vincent. Bien qu’évoluant à domicile, nous portons une attention particulière aux pièges cachés qui pourraient venir marquer un coup d’arrêt à nos ambitions.

Samedi matin, c’est dans une salle fermée (règlement oblige), que nous assistons au traditionnel briefing suivi d’un petit déjeuner offert par la municipalité de Soissons. C’est détendu et avec l’émotion d’évoluer à domicile que l’on sort du parc fermé à 12h01 : direction Fère en Tardenois pour la première journée de course. Un passage par le parc d’assistance pour monter les pneus sec et direction la spéciale de Cramaille. Le départ est donné devant l’entreprise SPDO. Sur les 3 premiers km, c’est le terrain d’essai de Vincent. Je ne me fais pas trop de soucis. La suite est en revanche inconnue. 

Cramaille 1 :

Il y a déjà beaucoup de monde au départ. Manu Castan s’élance puis c’est à notre tour. Je sais que Vincent va attaquer, à moi de lui indiquer les pièges que l’on va découvrir. Comme prévu, les 3 premiers km se déroulent sans problèmes. Puis nous attaquons la portion inconnue. Nous faisons attention sur les gravillons du D90 et des 2 courbes suivantes. 200m plus loin, nous avons un Droite très serré sur herbe. On arrive un peu fort et on termine à l’arrêt dans le champ. Ce n’est pas comme ça que l’on va faire le scratch. Entre les poiriers, Vincent prépare bien le D90 pour l’épingle G. Tout se passe bien. Le passage de gué se passe au pas sans prise de risque. Nous attaquons la grande ligne droite de 1200m. C’est long mais il n’y a pas le choix. Un peu plus loin, dans un double Droite, on aperçoit un ballot de paille explosé : Manu est sorti large. A l’arrivée, nous faisons le scratch à la vitesse moyenne de 106km/h de moyenne ! Castan est second à 8s, Bonsey à 13’’8s, Mann à 18’’9s et Caze à 19s.

Mise à jour le Vendredi, 06 Juin 2014 20:59 Lire la suite...
 
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