Rallye Tout Terrain - Championnat de france

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Rallye Tout Terrain - Championnat de france
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La poussière en trouble-fête…

Pour cette 5ème épreuve de l’année, le rallye du Gers a été marqué par de nombreux incidents dont une poussière persistante. Retour sur ce week-end de course riche en émotions et en enseignements.

Une fois n’est pas coutume, l’épreuve Gersoise s’est déroulée sous le soleil dans des conditions de terrain particulièrement sèches. Dès les reconnaissances, nous avons remarqué et signalé à la direction de course les désagréments liés à la poussière restant longtemps en suspension. Notre requête a été écoutée mais aucune action n’a été prise. 

Vendredi soir, la Ville d’Eauze, nous accueille pour les traditionnelles vérifications techniques suivie de la présentation des équipages au public. Moment de partage avec le public venant découvrir et suivre le rallye.

Samedi matin, nous nous dirigeons vers Nogaro pour la 1ère spéciale. Petit moment de stress lorsque nous faisons une petite erreur sur la liaison pour aller à la 1ère spéciale. Rien de grave, juste un détour de 200m dans Nogaro. Parti avec des pneus typés terrain cassant, nous faisons le meilleur temps, mais les écarts sont très faibles. Dans la spéciale suivante, nous décidons de monter pour la première fois sur cette auto les Michelins FB92. Nous avions de très bonnes sensations avec ces pneus sur l’ancienne auto. Sur cette auto, ces pneus la rendent très vive du train arrière. Nous roulons très fort afin de tenter de prendre de l’avance. Sur un gros freinage que nous retardons au maximum, l’auto part en appel mais impossible de rétablir pour le contre appel. Nous faisons un 180° et nous perdons 16s. A la fin de la spéciale, un concurrent est sortie violement de la route juste après l’arrivée. Nous ralentissons et concédons au total, 19s sur le nouveau leader. Nous décidons de conserver ces pneus malgré des sensations pas au mieux afin de confirmer ou pas notre ressenti. La sanction tombe dans le 2nd passage de Nogaro, nous perdons 8s. De retour à l’assistance, nous changeons de pneus pour revenir sur des bases connues. 

Mise à jour le Mercredi, 20 Juillet 2016 16:37 Lire la suite...
 
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Mise à jour le Mercredi, 20 Juillet 2016 16:11
 

Rallye Jean de la Fontaine 2016

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Victoire avec le panache…

La 41ème édition du rallye Jean de la Fontaine s’est déroulée ce week-end sur 3 jours. Vendredi, dès la spéciale d’ouverture, nous prenons la tête de la course pour ne plus la lâcher du week-end. Retour sur ce premier succès de l’année ; le 3ème avec cette auto et la 3ème fois sur cette épreuve.

Vendredi soir, le départ du rallye fut donné sur le circuit de Laon. Deux tours de circuit en mode poursuite puis un parcours technique pour un total de 2’’1 km, voici les ingrédients de ce 1er chrono. Nous prenons la tête de la course pour 1’’1s. Sur la liaison nous ramenant à Soissons, un orage se déchaine sur les spéciales du lendemain.

Samedi matin, le rallye repart sous le soleil. La 1ère spéciale du jour est annulée. En effet, le médecin du rallye part au secours d’un spectateur ayant fait un grave malaise sur le bord des chemins. Deux heures plus tard, dans le 1er passage de Sermoise, nous faisons le scratch pour 2’’5s. Dans l’ES de Bussy, nous frappons un grand coup en reléguant les autres pilotes à plus de 21s.

Mise à jour le Vendredi, 03 Juin 2016 21:31 Lire la suite...
 
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