Rallye Tout Terrain - Championnat de france

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Rallye des 7 Vallées 2016

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Rallye des 7 Vallées 2016

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Mise à jour le Mardi, 01 Novembre 2016 14:14
 

Rallye Dunes et Marais 2016

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Si proche du but…

Deux mois de sont écoulés depuis notre victoire au rallye d’Orthez. Ayant fait l’impasse sur le rallye des Cimes pour obligations professionnelles, nous étions impatient de remonter à bord du Fouquet RSP pour en découdre. Retour sur ce week-end de course qui annonce le début du dernier tiers de la saison.

La météo s’est montrée particulièrement clémente en ce début Octobre. Le terrain est sec et très dur. Avec un nombre record d’engagés, 122, les prétendants à la victoire étaient nombreux. La journée du samedi était composée de 3 spéciales à faire 2 fois chacune. Dimanche, la journée est sur le même format. Samedi matin, nous décidons de partir en pneus sec alors que nous adversaires partent en pneus gras. Il n’y aura pas de meilleur choix. Il fallait juste partir plus loin afin de bénéficier d’un terrain sec après la dissipation de la rosée. Nous réalisons le 5ème temps. Le scratch est réalisé par un pilote s’élançant 20ème. Dans la 2nde spéciale beaucoup plus techniques, nous faisons le 2nd temps à 0.1s du scratch. Dans l’ES3, impossible de lutter avec les gros moteurs. Nous perdons 8.7s d’un coup. Hormis une petite erreur, cela n’explique pas tout ce temps perdu. 

Mise à jour le Mercredi, 26 Octobre 2016 13:21 Lire la suite...
 
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Copyright MPV RaceRallye d'Orthez 2016

Euro 4x4 Parts

Habituelle épreuve estivale, le rallye d’Orthez marque le passage dans la seconde partie de la saison. Sélectif, cassant et difficile, c’est un rallye qui offre son lot de rebondissements et garde en haleine les spectateurs jusqu’à la dernière spéciale. Retour sur ce week-end de course.

Dans des conditions estivales et sèches, l’organisation avait revue entièrement le parcours de la 1ère journée pour offrir de nouvelles spéciales avec un point de vue idéal sur la course pour les spectateurs.  

Samedi matin, c’est juste derrière le leader du championnat que nous prenons le départ de cette première journée de course. Avec 6 spéciales au programme, la journée s’annonçait difficile. Parti avec les pneus secs sur l’herbe, nous frappons de suite en faisant le scratch dans Loubieg avec 9s d’avance. La réplique ne se fait pas attendre. Laurent Fouquet monte les mêmes pneus et nous reprend 0’’6s. Dans Loubieg 2, nous améliorons de 24s notre chrono et nous portons notre avance à 15s. A la fin de la spéciale, une alerte électrique s’affiche : alternateur et câble de recharge de la batterie cassé. Nous changeons l’ensemble au parc d’assistance. Dans Castener 2, nous perdons 4’’4s malgré une attaque de tous les instants.

Mise à jour le Mercredi, 10 Août 2016 09:33 Lire la suite...
 
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