Présentation du challenge 2 roues motrices:
Le challenge 2 roues motrices est le championnat "Junior" du championnat de France des rallyes tout terrain. Les pilotes évoluent sur des chassis tubulaire dont la motorisation est placé à l'arrière: les roues arrières sont motrices. Les autos pésent 825kg pour 200cv. La vitesse maximum est de 180km dans des chemins de terres assez étroits.
Pilote: Vincent Poincelet (27 ans)
| Copilote: Julien Rivière (28 ans)
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| Début en karting à l'age de 10ans | Début en compétition en 2000 |
Début en rallye tout terrain catégorie "Junior" en 2004
Vice Champion de France 2008
Champion de France 2009 | Champion de FRance 2009 avec V Poincelet et 7ème de trophée des copilotes 2009 |
2000 & 2001
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| | - Année d'apprentissage dans la catégorie 2 roues motrices
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2002
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| | - 6ème du rallye Jean de la fontaine avant abandon dans la catégorie "Championnat de france"
- Leader de la catégorie des véhicule de série (4x4) avant de sortir de la route le samedi soir.
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2003 & 2004
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| - Diverses courses avec des pilotes différents pour acquérir de l'expérience.
- Blessure au dos fin 2004 et interruption de la compétition. Opération en Juillet 2005 puis rééducation.
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2006
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- 8ème du championnat 2 roues motrices avec 3 rallyes effectués sur 9
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2007
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- 4ème du championnat 2 roues motrices avec 5 rallyes effectués sur 9
Interruption de la saison après 4 courses pour construire une nouvelle auto dernière génération.
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2008
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- 2ème du championnat 2 roues motrices avec 7 rallyes effectués sur 8
- Rallye d'Arzacq: Leader avant de sortir de la route dans l'ES5
- Rallye du Labourd: Bris d'une transmission
- Rallye du Catinais: Victoire
- Rallye Jean de la Fontaine: 2ème malgré des problèmes de suspension
- Rallye du Cantal en Châtaigneraie: Victoire
- Rallye d'Orthez: Leader avant le bris d'une transmission dans l'ES5
- Rallyes de Cimes: Impasse pour solutionner le problème récurrent de bris de transmission
- Rallye Dunes et Marais: Victoire avec tous les meilleurs temps
- Rallye plaines et Vallées: Victoire
- Année de mise à point de la nouvelle auto.
- 2 victoires consécutives en fin d'année.2008
| - Reprise de la compétition après 4 ans d'interruption:
Rallye Jean de la Fontaine: Pilote: Thierry Lafleur
5ème de la catégorie 2 roues motrices avec une sortie dans la dernière épreuve chronométrée. - Rallye Dunes et Marais: Pilote Vincent Poincelet
Victoire de la catégorie 2 roues motrices.
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2009
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- Actuellement Leader de la catégorie "Junior"
- Rallye d'Arzacq: Victoire du trophée 2 roues motrices
- Rallye du Labourd: Victoire du trophée 2 roues motrices
- Rallye du Gâtinais: Abandon sur bris de transmission alors qu'il était leader.
- Rallye du Jean de la Fontaine: Leader avant mise hors course le samedi soir pour avoir été tiré par un autre concurrent.
- Rallye du Cantal: Victoire du trophée 2 roues motrices et 8ème au classement générale.
- Rallye d'Orthez: Victoire du trophée 2 roues motrices
- Rallye Dunes et Marais: Leader jusqu'à son abandon le dimanche matin sur problème de boite de vitesses.
- Rallye plaines et vallées: Victoire du trophée 2 roues motrices
Championnat de France des rallyes tout Terrain 2 roues Motrices 2009 | - Rallye d'Arzacq: Victoire du trophée des copilotes
- Rallye du Labourd: Victoire du trophée des copilotes
- Rallye du Cantal: Victoire du trophée des copilotes
- Rallye Plaines et Vallées: Victoire du trophée des copilotes
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Echos de la presse
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