Rallye Tout Terrain - Championnat de france

  • Augmenter la taille
  • Taille par défaut
  • Diminuer la taille

Groupes et classes

Envoyer Imprimer PDF

Les catégories

Au sein du championnat de france des rallyes tout terrain, il existe plusieurs catégories et classes.

Il existe 2 catégories: Les prototypes et les 4x4. Voici l'extrait du réglement FFSA article 281: "

1.1. Groupe T1
    Il est divisé en deux groupes :
1.1.2. Le groupe T1A comprenant :
    Les voitures prototypes à châssis tubulaires équipés soit :
         o de moteur essence avec une cylindrée limitée à 5000 cm3.
         o de moteur Diesel, cylindrée limitée à 5000 cm3 .
    Les voitures non admises en T1B.

Nota : Les voitures du groupe T1A équipées d’un moteur à essence dont la cylindrée dépasse 3600 cm3 participent hors championnat.

1.1.3. Le groupe T1B comprenant :
    Les voitures prototypes à châssis non tubulaire dérivées de la série dont la structure et la carrosserie respectent le modèle d’origine.
    Les voitures du groupe T1 FIA .

Nota : Les voitures du groupe T1B équipées d’un moteur dont la cylindrée dépasse 5000 cm3 participent hors championnat.

1.2. Groupe T2
Il comprend :
    1.2.1. T2 et T2F :
Voitures Tout-Terrain de série homologuées en groupe T2-FIA ou T2F-FFSA (= homologations T2-FIA caduques, selon liste FFSA).
    1.2.2. T2F Production :
Voitures à 4 roues motrices essence ou diesel produites, commercialisées et régulièrement
immatriculées, non homologuées en T2 et T2F, décrites dans le catalogue de la Revue Automobile Suisse (n° du salon de Genève) au chapitre Tout-Terrain, et/ou figurant sur une liste établie par la FFSA.

Pour les voitures T2F Production :
Documents à présenter par le concurrent :
   Catalogue commercial avec photos.
   Fiche technique descriptive ou manuel de réparation (RTA) .
   Certificat d'immatriculation (carte grise).

Modifications et préparations : leurs préparations seront limitées à celles du groupe T2.
Nota : Le poids minimum des voitures du groupe T2 est déterminé selon une échelle fonction de la cylindrée du moteur (article 285.3).
Les classes de cylindrée sont établies pour déterminer le poids minimum des voitures. Les classes définies pour le classement des épreuves peuvent différer de ces dernières.
Les véhicules T4 ne sont pas admis dans les épreuves 4x4 de la FFSA (sauf accord de la FFSA)."

Le tableau ci-dessous résume l'ensemble des possibilités qu'il existe:

Groupe T1A et T1B

 Groupe T1AGroupe T1BPhotos
CLASSES DE CYLINDRÉE CORRIGÉE
4 roues morices
Essence et Diesel

2 roues motrices
Essence et Diesel

Essence et Diesel
 
 ClassePoids mini (Kg) ClassePoids mini (Kg)ClassePoids mini (Kg) 
… jusqu'à : 2 000 cm3
1
5
1
 
de : 2 000 cm3 jusqu'à : 2 500 cm3
2
1060

6

675

1
de : 2 500 cm3 jusqu'à : 3 000 cm3
2
1060
  
2
de : 3 000 cm3 jusqu'à : 3 600 cm3
3
2
 
de : 3 600 cm3 jusqu'à : 4 000 cm3
4
1250
  
2
de : 4 000 cm3 jusqu'à : 4 500 cm3
4
1250
  
2
de : 4 500 cm3 jusqu'à : 5 000 cm3
4
1250
  
2
plus de 5000 cm3    
3

 


La classe 3 est ouverte aux proto à moteur diesel de cylindré comprise entre 3000 et 5000 cm3.

Groupe T2
3 classes :
1 - 0 / 2500 cm3 (essence)
2 - Plus de 2500 cm3